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行業(yè)新聞

天輪襯墊廠家對天輪裝置異響原因分析

2023-11-18 閱讀次數(shù):336

天輪襯墊廠家對天輪裝置異響原因分析

一、 軸瓦的受力分析

軸瓦的受力如圖所示。提升機運行時,軸瓦受力主要為摩擦力。天輪襯墊也有著舉足輕重的作用。

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軸瓦受力分析

1. 軸瓦與天輪軸之間的摩擦力

單個輪體的受力

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式中:Fmax為鋼絲繩最大靜張力,kN;α 為鋼絲繩出繩仰角,(°)。

軸瓦與天輪軸之間的摩擦力

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式中:μ 為摩擦因數(shù)。

軸瓦與天輪軸之間的摩擦力由軸瓦連接螺栓承擔(dān),力的大小與軸瓦和天輪軸間是否充分潤滑有關(guān)。潤滑充分時,f天輪軸較小,螺栓承受的剪切力較小;潤滑不佳時,f天輪軸較大,螺栓承受的剪切力較大。因此必須保證螺栓的規(guī)格和數(shù)量,才能避免螺栓因承載力不夠而被剪斷。天輪襯墊也有著舉足輕重的作用。

2. 軸瓦與輪轂之間的摩擦力

連接螺栓緊固后,軸瓦與輪轂結(jié)合面之間產(chǎn)生摩擦力,該摩擦力

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式中:為不平衡系數(shù),取 0.75;為螺栓數(shù)量,個;N 為螺栓預(yù)緊力,N。

3. 軸瓦端面與其他游動輪、固定輪或卡箍之間的摩擦力

提升容器的非正常擺動、提升中心線偏斜 (罐道偏斜)等因素會使游動輪受到軸向力作用,使游動輪與游動輪、固定輪或卡箍間產(chǎn)生摩擦力,該摩擦力

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式中:n 為游動輪數(shù)量,n=3;β 為提升機主軸中心線與天輪軸線的夾角 (偏斜角),(°)。

天輪裝置正常運轉(zhuǎn)時,f輪轂> f天輪軸,f端面=0。

二、天輪裝置異響原因分析

天輪裝置出現(xiàn)異常聲響,一般與軸瓦連接螺栓的斷裂有關(guān)。導(dǎo)致螺栓斷裂的直接原因是軸瓦和游動輪轂之間產(chǎn)生相對運動,這主要與以下因素有關(guān)。

(1)螺栓松動 軸瓦連接螺栓未緊固或者螺栓受力過大時,導(dǎo)致螺栓松動,造成 輪轂減小,使得 輪轂f天輪軸。此時,軸瓦會產(chǎn)生圓周方向的相對運動,螺栓受切向力,并且隨著相對運動的加大,螺栓所受剪切力也越來越大,直至螺栓被剪斷。剪斷的螺栓在輪轂端面形成溝槽,導(dǎo)致天輪運行時產(chǎn)生異響。

(2)軸瓦潤滑不良 軸瓦潤滑不良,導(dǎo)致軸瓦與主軸之間產(chǎn)生粘連,造成 f天輪軸增大,使得 f輪轂f天輪軸。反復(fù)的正反向剪切力,使得連接螺栓逐漸被剪斷。與此同時,軸瓦與天輪軸之間由充分潤滑變?yōu)楦赡Σ?,?dǎo)致天輪運行時產(chǎn)生異響。

(3)提升中心線偏斜 提升容器的非正常擺動、罐道偏斜等使得提升機主軸中心線與天輪軸線之間存在一定的夾角,軸瓦端面會受到 f端面的作用。此時,f端面≠0,從而引起軸瓦摩擦加劇,發(fā)出異響,連接螺栓出現(xiàn)松動而被剪斷。